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“上周(天南大奖赛结束后),车队里有人对我的圈做了很多研究,”成风在西漠夺冠后说。
那个周末,成风在排位赛第二节排位赛之前的每个阶段都领先队友,但此后却被罗世博反,杆位也被抢走。
“当我抵达赛道的时候,现很多关于我为何车那么快的原因的文件,他把这些转换成自己的优势。
我知道我在西漠有点缺乏度,不像我上周(在天南)那么快。我将在接下来两个礼拜里(中海大奖赛前)好好学习,仔细分析一下数据,希望也能管用。”
去年,虽然赛前备战方式不同,但成风与罗世博的成绩相差并不悬殊。
2214年技术规则改革之后,善于从工程学角度挖掘潜力的后者是否机会更好,或者前者像从前那样很快适应新的“游戏规则”?
银箭内部也不知道答案,但显然这样的内战比雷之神的龙浩与宁威之间的较量更有吸引力。
当被问到自己的夺冠前景时,罗世博始终保持谨慎和清醒的头脑。
“只要赛车性能没问题,我很确信自己能出色完成工作。无论是否足够赢得比赛,因为会受到很多因素的影响,我相信自己能出色完成任务。”
冷静、内敛,也许是父亲的平州血统让罗世博在某些场合具有了“冰洌”气质。
2212年中海大奖赛,等待了12o场比赛赢得自己的第一个分站冠军后,罗世博并没有表现出狂喜的样子,而是像一个熟手一样。
或许,这就是出生在世界冠军家庭的不同。
罗世博并非没有气焰。去年安塞特取得连胜后说“我一直非常努力地工作,而其他车手已经在游泳池边放松”后,他是第一个回敬安塞特的。
所以,在他看来“技术规则改变对任何人都是有益的,特别是去年又见到同一个人夺冠后,今年有机会看到不同的世界冠军诞生”。
“他(安塞特)不是神,当然也是可以被击败的,”罗世博在赛季前如是说,“他是我们中的一员,我将他与其他竞争对手一样看待。这些年来他的工作非常出色,但时代不同了。”
如今,“银箭”连续两场比赛包揽一、二名,罗世博更以一个冠军和两个亚军的成绩继续领跑车手年度积分榜。
但是,冷静的他从不在任何场合扔下“炸弹”让自己成为头条,更别说表明自己是世界冠军头衔有力的争夺者。
他身上唯一表露争冠决心的或许只有赛季前选择数字“6”作为自己今后一级方程式赛车联赛生涯的车号,原因很简单:2182年父亲加冕世界冠军时的北极星赛车正是6号。
保持低调,这一点上,罗世博与冬季测试以来车队的步调一致。
对银箭来说,好消息是成风也在抗干扰上吸取了过去的教训。
所以,他不关心V6涡轮增压引擎的噪音是否足够洪亮,不关心最后一场在中沙的收官战是否双倍积分,因为只要能赢下个人第五个世界冠军头衔,这些都不重要。
至少从目前来看,成风和罗世博是明年最有希望为自己的赛车涂上“1”的人,而无论他们谁可以成功,银箭是真正的大赢家。
4月18日次练习在阴冷的早上举行,气温只有13度。
路耐为本站比赛带来的轮胎配方中白标的中性胎和黄色的软胎。
但是按照传统,车队在第一节练习赛都只会用到硬配方的中性胎。调校和空气动力学评估这个阶段的主要工作。
龙浩的1分39秒783的成绩出自比赛中途,锦城人在比赛中测试了新的空气动力学套件,包括尾部扩散器。
不幸的是,他的队友宁威遭遇技术故障,一直停留在维修站,只跑了一个单圈没有成绩。杜目的接班人毛崖西今天次现身,洛城人带着深色墨镜在雷之神车库指导工作。
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