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第401章 安225运输机（第5页）

现场工作人员高声介绍道。

年轻的面庞上写满了自豪。

确实，他们有这个资格。

从诞生那天起，安-225就创造了无数世界纪录，其中有很多直到几十年后仍然未被打破。

单单载重量一条，就足够吹嘘几十年了。

这架飞机自从研伊始，就与航天脱不开干系。

确切地说，它本就是为航天而生的。

其巨大的机腹，就是为了运输大件的航天设备，比如火箭零部件和航天飞机零部件。

这一类大型零部件不能分割，无论是铁路运输还是公路运输都十分不便。

不仅如此，这架运输机顶部还可以搭载暴风雪号航天飞机。

大飞机驮着小飞机飞行，甚至小飞机可以直接从大飞机身上滑翔出去。

原型机进行实验验证的时候就是这么做的。

两个级大国研这种大气层外的飞行器，初始目的都不是为了航天探索，而是为了军事打击。

也就是所谓的高音飞行器。

军事安全，往往是促进科技进步的重要推动力。

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原本只是远远看一眼暴风雪号的计划，变成了实地进入乘员舱体验一番。

现场的航天员甚至当场模拟演示了一遍航天飞机射、入轨的操作过程。

看着航天员娴熟的操作手法和略带激动的神色，赵文牧心里微微有些感慨。

这些航天员怀抱着梦想，想着乘坐自己的航天飞机进入太空，并为此日复一日的努力训练，然而最终却与梦想失之交臂。

毕竟，老大哥自始至终并没有进行过航天飞机的载人飞行。

这么想着，赵文牧心里有些唏嘘。

很快他就想到，也许自己将来可以连同这些航天员一起接收。

毕竟能直接上手操作航天飞机的人才不可或缺。

而且实际上，这些航天员本身就是航天科技领域的专家。

其实，有一点他想错了。

这些航天员并不是没有真正驾驶过航天飞机。

他们实际上进行过多次载人飞行实验，只是没有进入地球轨道，而且老大哥的航天飞机也不只暴风雪号和小鸟号。

还有另外多架已经完工的试验机和未完工的二代机。

暴风雪号只是一代机中的第一架。

除了参观暴风雪号，赵文牧等人还见到了真正的巨无霸安-225运输机。

这架世界上独一无二的巨无霸。

直到老大哥解体，也只有眼前这架完工并且投入使用，而它的姊妹机直到最后也只是半成品。

这架飞机在老大哥解体后由二毛接收，然后在三十年后毁于与大毛的战争中。

曾经的级大国如果知道自己的后继者会是这样，不知道会作何感想。

面前这架安-225运输机长度达到了84米，翼展88米多，远观时只觉白色的机身优美流畅，十分的优雅大气。