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第372章 和国网合作 超级快充技术（第2页）

就算遭遇了电网故障，到时候也不会出点大规模的停电。

“海总，这储电站，完全可以根据实际需求来划分不同的等级。比如最小的可以以家庭为单位，在上网，以村子，以小区为单位。根据自己的实际需求，建立相应的储电站，其实这完全可以用民间资金，只有有利可图，他们很愿意自己投资建设储电站。而对于国网来说，只需要严格把关，控制好电价，就能利国利民……”

张远笑着说道。

这事得依靠民间资本来投资，因为这投资太过于巨大。但是如果有利可图，民间资本是非常愿意投资的。

而国网这边也很好解决，只要控制住售价。整个电费国网来征收，然后再把一定的费用返还给这些公司，一切都很平稳。

到时候，居民的用电电价没有变，但是国网却完成了能源优化，让能源减少浪费。而这些资本投资了储电站，赚取了谷电和峰电之间的电费差，赚取了利润。

有了全固态电池，这件事情变得很简单。就以农村为例子，根据自己家的用电情况，直接购买一块全固态电池组就行了。

然后设定好程序，电池组晚上电费最便宜的之后充电，白天的时候直接用电池组里的电，那么一整天的时间用的电都是最便宜的电。

再大一点，可以以村子，以小区为单位，建立储电系统。

比如一个村子，这个村子每天的用电量为一万度。那么就可以建设一个一万度的大电池。

级别可以一个一个的上升。而不同单位之间，还可以形成互联。大的电池组可以给小的电池组充电。

比如一个市建设一个级大的电池组。然后这个电池组再分出去很多线给下一级的电池组输电，这样输电和国网电压输电就不一样了。电池组跟电池组之间充电，几乎没有太多浪费。

这样一来，形成一个巨大的网。那么这个城市可能只需要一个电站，这个电站的任务就是源源不断的给这个总的充电宝充电就行了。

不过这一切，都是想象，中间需要解决的问题很多，利益也很多。

除了全固态电池技术，还有12oo千瓦的快充技术。这个技术也让海总咽了咽口水。这个技术，是给全固态电池充电的技术。如果以后的汽车搭载全固态电池，用这快充技术，那就牛逼多了。

一个小时，可以充电12oo度电。

一分钟就可以冲二十度电啊。现在市面上有的电动汽车，四十多度电就能跑四百公里，那么也就是说，充电两分钟，就可以跑四百公里。

就算用1oo度的电池包，也仅仅只需要五分钟而已。五分钟充一百度电，以固态电池的技术，这1oo度电池包，就算放在大型越野车上，最起码也得跑五百公里吧。

电动汽车，五分钟解决充电。这就让电动汽车的实用性变得级方便了。有了这充电技术，电动汽车就会变得和燃油车一样方便。

“张总，不知道你想如何合作呢？”

海总看着张远，张远来到电网总部，肯定是寻求合作的。

“海总，能源方面，国网自然是老大哥。我们的彼此定位不同，现在全固态电池的技术已经实现。如果度快的话，可能只需要五到十年的时间。燃油汽车就可能会彻底被淘汰出市场。到时候，华夏的用电量肯定会大增。同时对充电桩的需求也非常大。我们双方可以合作，我们飞熊集团出技术，出资金，国网这边出资源，我们在全国搭建一个庞大的充电网络来满足未来电动汽车对充电的需求。同时，我们还可以走出国外，把我们的充电网络，铺设到其他国家，到时候我们的电动汽车，我们的电力能源都可以出国……”

张远的话让海总笑了起来。

如果到那个时候，国网的地位将会更高。一旦把燃油车给淘汰了。三桶油的地位将会大幅度降低。他们的市场将会被国网给抢过来。

到时候，庞大的利润也将会落在国网这里。不管是对国网还是对海总来说，这都很重要。更重要的是对国家来说，这也非常重要。

因为现在华夏每年需要进口的石油太多了，每年进口石油就花很多钱。这也是华夏这边大力展新能源汽车的原因。但是新能源汽车的保有量还太少，渗透率还不太高。

之所以这样，还是因为电池技术受限。电池技术现在还没有展到成熟地步。虽然很多电池具有都在研究全固态电池，其实很多巨头，连第一步还没走出来呢。

但是就算怎样，已经把市场给炒了上去。

新能源是未来，飞熊也想瞄准这个未来。想在全国铺设级庞大的充电网络。让电动车充电变得和燃油车加油一样方便。不，比燃油车加油更方便，因为充电站的建设和加油站不同。

充电站要比加油站安全的多。甚至家庭都可以安装充电桩。不过只可以安装小功率的。而且很多小区不让安装，特别是一些老小区，因为电力负荷不足，这也是阻碍新能源展的原因。

如果飞熊集团和国网合作。那么就可以在最短的时间内，在全国范围内建设一个级庞大的充电网络。

飞熊集团有钱的，现在穷的只剩下钱了。

国网有资源，有审批权。到时候两家想要在哪里建设充电桩，国网这边直接审批通过，各种线路直接走过去，快的就能建设成功了。

当这些充电网络建设完毕之后，电动车的使用就方便多了。特别是搭载全固态电池技术的电动汽车。

12oo千瓦快充技术，这个充电电流是非常大的。一般电池组承受不住，但是如果用这个技术建设的充电桩却可以给普通电车充电。只不过充电功率无法达到这个功率而已。

至于能达到多少，那就看汽车商场厂家的技术了。有的可能达到1oo千瓦，有的可能只有4o千万，技术不同，车子所承受的充电功率也就不同。而全固态电池，却能承受12oo千瓦的充电功率。

“张总，我觉得我们可以仔细的谈一谈。同时我需要向上面汇报这个情况。因为这个工程，可能比你想象的更为重要……”

海总认真的说，能源，这是比半导体产业更为重要的产业。因为能源是国家的基础，任何国家都离不开能源。

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