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第790章 联合研制发动机(第1页)

切诺基的动机有两款,一款是代号amc15o的直列四缸动机,排量2.5升,最大功率87千瓦,最大扭矩179牛米,这台动机的技术也在不断提升,到了96年末期的时候,功率提升到了97千瓦,扭矩也达到了2o2牛米,已经到了一个极限了。

但是,这动力只是满足切诺基的基本使用而已,如果想要获得更强的动力,那就需要代号amc242的直列六缸动机,这种动机的排量提升到了4.o升,最大输出功率也达到了129千瓦,最大扭矩3oo牛米。

可以说,后者用来越野还是比较舒服的,但是同时,大排量也意味着高油耗,这种车的油耗轻轻松松地就能过百公里十五升,要是玩越野,二三十升都是正常的。

能不能用一台动机,具有比2.5升动机高不太多的油耗,又有4.o升动机的强悍动力?

那就给2.5升动机外挂个涡轮!

从零开始,专门研制的涡轮增压动机并不多,很多涡轮增压动机都是用自吸动机外挂涡轮来凑合的。

比如大名鼎鼎的某城,早期匹配三菱的2.4动机,但是总外购也不是个事,钱都让别人给赚去了,自己搞!于是,在自己的1.5升自吸上外挂个涡轮,成了1.5t,虽然被某些人诟病,但是只要能用就行。

这种2.5升动机的排量已经不低了,要是不越野,用在轿车上那都是动力过剩,但是,依旧有提升的空间!

“秦总,您确定?”在场的所有人都惊呆了,这也太简单了吧?挂个涡轮,动力翻番,怎么做到的?

“嗯,我确定。”秦阳点头:“需要更换一些东西,进排气的歧管要重新设计,毕竟要接涡轮增压器,内部的活塞连杆机构要强化,如果铝合金的不行,就换不锈钢的,然后需要进行匹配调整,如果顺利的话,2.5升的涡轮增压动机,输出功率提升到142千瓦还是没问题的。”

“142千瓦?这岂不是有两百马力?比我们的4.o升动机功率还大啊!”

秦阳尴尬地笑了笑,他似乎忘记了,自己这个142千瓦的数据,是4.o升动机在96年的版本中才提升到的数据。

对于一款2.5t动机来说,两百马力的动力根本就不算多,后世1.5t动机很多功率都能干到近两百匹,虽然上了马力机测试就拉胯,但是车企就是敢吹。

而2.5t动机,达到两百马力那就只是基础了,有的动机能干到接近三百马力。

不过现在,说出这些数据来,足够所有人震惊了。

秦总要么不出手,要出手技术就是最先进的,不管是军工,还是民用项目!

“秦总,我们认为,对越野车来说,自然吸气动机才是最平稳的,涡轮增压在涡轮介入前后的动力突变,会带来一些问题。”一名美国专家开口。

这倒是没问题。

自吸动机一直受人推崇,不仅仅是因为自吸动机成熟可靠,而且还因为它动力输出线性,也就是说,油门踩多大,动力输出多少,这是成正比关系的。

涡轮增压动机则要复杂一些,涡轮没有介入前软绵绵,涡轮介入之后,动力嗖的一下子就蹿上来了,前后变化太大。

这样在越野的时候就要出问题了,油门小了不走,油门大了直接失控。

所以,被很多越野迷排斥和鄙视,但是,那又如何。后世牧马人坚持的自吸,不最终还是在油耗的要求下,被迫妥协,换成了2.o升涡轮增压动机了?

现在,听这名专家的疑问,秦阳只是笑了笑:“这位先生,您还是没理解我的话,我们现在说的这些,都是不越野的,越野的自然可以买4.o升的动机,要是不越野的呢?我们可以帮助他们实现更低的油耗,还有更强的动力,你们切诺基在美国市场上销售还不错,你们做过分析吗?有多少客户是用来玩越野的?”

对方不说话了,的确是这样,他的惯性思维让他一直关注在越野上,实际上,现在研究的是不越野的情况。

“秦总,您是说,我们联合研这样一款动机,那贵方在这里起什么作用?”马里恩继续问道。

八十年代,东方还没有先进的轿车动机,当初道奇就是因为东方引进了488动机,所以才会认为吃定了东方,东方必须得高价引进他们的道奇轿车,没想到,东方转头找更有诚意的奥迪合作去了,顺便包488动机安装到了奥迪的动机舱里。

现在,东方人居然和他们谈合作开轿车动机,双方根本就不是同一个数量级上的选手,但是,事实就是这么的有趣,美国人坐下来,听着他们的合作介绍!

“我们帮忙一起联合研,尤其是解决最重要的涡轮增压器的问题。我们可以把我们最先进的变截面涡轮拿出来,这种涡轮增压器哪怕在动机低的情况下也能轻松介入,提升动机在低时候的动力,还能降低废气,为子孙后代造福。”

什么造福子孙后代,这种话大家伙不感兴趣,但是,秦阳说的这个变截面涡轮,把所有人都震惊了。

“你们还有这种技术?”

大家伙都是搞汽车的,当然也懂涡轮增压技术,这种技术的关键,就是涡轮增压器的效率。

简单来说,汽车动机的转越快,尾气喷得越足,涡轮增压器的效率也就越高。

在低转下,根本就吹不起涡轮叶片来。

怎么提升?

这就需要高大上的变截面涡轮,在涡轮周围增加一圈导流叶片,改变废气入口处的横截面积,类似于用自来水浇花,想要将水呲到远处,就需要捏扁自来水管口。这样,哪怕排气度不高,涡轮也能吹起来。

不过,这技术太难了,目前,西方也在研究之中,没想到东方居然已经有了这种技术,这个96o厂真是太厉害了!

“好,那我们可以联合研。”

“那就请将贵方的动机资料交给我们,我们来确定合适的涡轮匹配。”

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